ORGANISATION

L’ endurance de Vitrival est une épreuve organisée par l'ASBL AMC SAMBREVILLE ainsi qu'avec l'agrément de la commune de FOSSES-LA-VILLE
SITUATION: Vitrival (Fosses la ville) rue de Walcourt
DESCRIPTION DE L'EPREUVE: le tracé est constitué de différents types de terrain: sous-bois ,prairies, champs sur +- 17Hectares ,la longueur du tracé est d'environ de 5 kms
1. MACHINES ADMISES:
Toutes les motos ou quad de type "tout terrain", d’une cylindrée de plus de 120cc, sont admises au départ (sauf endurance 65/85cc)
Echappement: les machines devront être munies pendant toute l'épreuve d'un silencieux ENDURO efficace et en fonctionnement constant. 96 db max contrôle au sonomêtre
Choix de pneu : Libre.
2. INSCRIPTION:
• Autorisé pour tous les pilotes licenciés et les non-licenciés agés de plus de 15 ans.(sauf endurance 65/85cc et course 50cc)
• Composition de l'équipage:
soit un pilote et une moto
soit deux pilotes et une moto
soit deux pilotes et deux motos
• Le comité d'organisation se réserve le droit de refuser l'inscription d'un pilote sans avoir à en donner la raison. Les inscriptions refusées seront intégralement remboursées.
• Toute inscription dont le droit d’engagement n’aura pas été acquitté pour le 17 Aout ne sera pas prise en considération.
• Le montant de l'engagement (droit d'engagement et participation aux frais) est payable par banque .
• Les inscriptions rentrées au secrétariat après le 17 Aout seront majorées de 10 euros pour frais de gestion supplémentaire.
3. DOSSARD:
Chaque équipage se verra remettre un dossard et un transpondeur qu'il devra porter pendant la durée de la course (1 seul dossard et transpondeur par équipe). Le dossard sera fourni contre une caution (carte d’identité)ainsi que pour le transpondeur. Après l’épreuve, cette caution est libérée si le dossard, nettoyé, est restitué en bon état aux organisateurs ainsi que le transpondeur.
Tout transpondeur non remis sera facturé 250 euros.
Le numéro du dossard peut être reproduit sur les motos
4. ORDRE DE DEPART:
Les numéros de dossard seront attribués suivant la date de validation de l'inscription et détermineront l'ordre de départ. Le départ « style le Mans » est donné au coup de fusil.
5. CIRCULATION:
Tout concurrent pris en dehors du tracé de l'épreuve sera mis hors course. L'organisateur se réserve en outre le droit d'entamer d'éventuelles poursuites judiciaires pour les dégats occasionnés. Tout pilote en panne doit ramener personnellement son dossard à son équipier.
6. ASSISTANCE - PENALITES:
Durant la durée de l’endurance, les ravitaillements et les réparations ne sont autorisés que dans les lieux prévus à cet effet (parc fermé et parking pilotes). Les véhicules d’assistance seront dans le parking pilotes. Les autres véhicules prendront place dans le parking spectateurs.
Pas de ravitaillement moteur en marche. La vitesse, lors de la rentrée et de la sortie de l’aire des stands, doit être modérée et à pied dans le parc fermé.
Aucunes « Tonelles » ne pourra se trouver dans le parc fermé.
Toutes infractions grave constatée par un organisateur de l'épreuve entraînera la mise hors course du concurrent assisté.
7. CLASSEMENTS:
Le classement pourra être vu en direct sur moniteur.
Un classement scratch et un classement par catégories (solo, Open 125 et Open 250 et moins de 350 et plus de 350 pour les quads) seront établis à l’issue des 4 heures ou 3h pour les quads.
10. INTERPRETATION DU REGLEMENT:
Les organisateurs ont compétence pour décider de tous les cas non-prévus par le présent règlement.